Elektrický trojkolesový skúter ZT-15F

Popis

 Recenzie našich zákazníkov na Google

Elektrický trojkolesový skúter / ZT 15-F

Jednoduché ovládanie bez zložitej techniky

Pri bežnom používaní stačí 1 krát týždenne nabíjať

500 Wattový pohon

48 Voltov

180kg nosnosť

20Ah/23Ah batéria

 ✔️ Klady

Vysoká nosnosť 

Pevnejšie pruženie

Dostatočne silný motor

Ukazovateľ najazdených kilometrov 

 

Technické údaje 

Menovitý výkon pohonu: 500W

Menovité napätie pohonu: 48V

Maximálna rýchlosť: 25 km/h

Maximálny REÁLNY dojazd

45 km  všetko záleží od váhy jazdca

 Nabíjačky

základná 60V 20V rýchlosť 3A

(doba nabíjania 8 -12 hodín)

 

Maximálna nosnosť: 180 kg

Veľkosť kolies: 10″

Veľkosť pneumatiky: 3,00

Brzdy: predná aj zadná bubnová brzda

Typ batérie: olovená batéria, grafénová batéria (doplatok 100 eur)

Kapacita batérie: 20Ah

Napätie batérie: 48V

Počet batérií: 4

Rozmery

Dĺžka 180cm

Výška sedenia 72cm

Výška šlapiek 24cm

Šírka 70cm

Celková hmotnosť: 109 kg

Farba: červená, modrá, biela

Doplnky:

Port USB, Kôš v cene, Diferenciál, Prístrojová doska a ovládacie prvky SINE WAVE, Uzamykateľná priehradka

Zostavte si svoj vlastný elektrický trojkolesový skúter 🛵

Grafénová batéria 

Väčší košík

Rýchlo nabíjačka 

 

Ako mi bude tovar doručený?

Trojkolesový skúter najprv u nás poskladáme a dôkladne skontrolujeme. skontaktujeme sa s vami telefonicky a dohodneme sa na termíne dodania, tak aby to každému vyhovovalo. Pri odovzdávaní vás zaškolíme k jazde a používaní.
platiť môžete na mieste pri preberaní.
V kontakte ostávame aj po odovzdaní, kedykoľvek nás môžete kontaktovať s otázkami.

Kto mi doručí tovar?

Elektrický vozík vám doručí kuriér našej spoločnosti. Vozík vám doručí až na požadované miesto, ukáže vám všetko ohľadom používania a naučí vás aj jazdiť na elektrickom vozíku

 

 

 

 

 

Vzhľad

• Vzhľadovo je podobný s modelom ZT15-E 
• Je v retro štýle bývalých talianskych skútrikov Piaggo
• Zaoblené ladné krivky
• Chrómové prvky dotvárajú krásu

Pohon

• Motoricky je identický s úspešným modelom ZT15-E, to znamená 500W motor
• Dostatočná sila aj pre náročné stúpania
• Motor funguje s voľnobehom, to znamená keď sa rozbehneš a pustíš plyn, trojkolku nič nebrzdí. Ide na voľnobeh. Toto predlžuje dojazd

Vybavenie

• Má parkovaciu brzdu
• Smerovky sú dobre viditeľné
• Má nepretržité svietenie čo môže byť prínosom

Ovládanie

• Ovládanie je veľmi jednoduché a intuitívne
• Stačí len potočiť kľúčom doprava a potočiť otočnou pravou rukoväťou (plynom)

Nastupovanie a jazda

• Sedenie sa dá nastaviť. Posuvné dopredu a nazad
• Sedadlo široké s dostatočne vysokou opierkou, tým dodáva pocit bezpečnosti pri jazde a pohodlie
• Opierky sú vyklápateľné, sedenie je dostatočne nízke, čím umožňuje nasadanie aj z boku

Nákupy s trojkolesovým skútrom

• Na nákupy slúži košík zavesený na operadle a úložný priestor pod sedadlom.
• Ťažšie nákupy, ako napr. minerálne vody, sa môžu prevážať aj na ploche medzi nohami

Batéria a dojazd

• Základná olovená batéria má kapacitu 20Ah
• Životnosť batérie je približne 400 dobíjacích cyklov
• Za príplatok 100  eur vám radi domontujeme grafénovú batériu so životnosťou až 1200 dobíjacích cyklov

Typ motora       

• Bezkartáčový motor s kľukovým hriadeľom a diferenciálom

Týmito riadkami by sme vám radi pomohli si ľahšie osvojiť jazdu na elektrickom vozíku

Prvýkrát na elektrickom trojkolesovom skútri

Keď si prvýkrát sadnete na svoj nový elektrický trojkolesový skúter, je dôležité zvážiť a precvičiť si niekoľko vecí, aby ste boli na ceste v bezpečí.

Predtým, ako sa prvýkrát vydáte na cestu na svojom novom elektrickom trojkolesovom skútri, odporúčame najprv vyskúšať ovládanie.

S maximálnou rýchlosťou 6 alebo 15 km/h by ste v žiadnom prípade nemali podceňovať výkon svojej elektrickej trojkolky. V súlade s tým sa tento článok venuje vašim prvým skúsenostiam na vašom vozidle.

Prvé kroky

V prvom rade by ste si mali uvedomiť, že ste (opäť) súčasťou cestnej premávky pomocou vašeho elektrického trojkolesového skútra. Bez ohľadu na vaše predchádzajúce znalosti je preto celkom vhodné, aby ste si pred prvou jazdou naštudovali najdôležitejšie pravidlá cestnej premávky.

Keďže odteraz budete na trojkolesovom skútri tráviť veľa času, optimálna poloha sedenia je nevyhnutná tak pre bezpečnosť počas jazdy, ako aj pre zdravie vášho chrbta. Pri hľadaní polohy sedenia, ktorá vám dokonale vyhovuje, vám pomôže nasledujúci sprievodca:

Pri nastavovaní výšky sedadla by mali byť obe nohy bezpečne na nášľapnej ploche. Páčka na toto nastavenie sa zvyčajne nachádza pod sedadlom.

 

Opierka chrbta by mala byť čo najviac zvislá, hoci by ste sa o ňu mali stále dobre oprieť. Čím vzpriamenejšie sedíte, tým väčšiu kontrolu máte nad skútrom.

Cvičenia s trojkolesovým skútrom

Teraz, keď ste našli ideálnu polohu, môžete začať svoju prvú jazdu. Nasledujúce cvičenia sa odporúča vyskúšať skôr na prázdnom parkovisku alebo podobnom mieste, než priamo na rušnej ceste.

Vyskúšajte si jazdu na elektrickom trojkolesovom skútri.

Najskôr nastavte nízku rýchlosť, aby ste mohli začať pomaly. Často sa to robí na ovládaní na pravej strane riadidiel

Po dokončení jazdy si nastavte rýchlosť.

Po nastavení úrovne rýchlosti môžete skúter zapnúť. Potom je vhodné, aby ste si urobili prehľad o všetkých tlačidlách a prepínačoch. Čo používate na ovládanie svetiel? Aký hlasný je váš klaksón? Keď ste získali prvý dojem o funkciách jednotlivých spínačov, je teraz čas uviesť skúter do pohybu. Páčkou môžete zrýchľovať, hoci by ste nemali hneď dať plný plyn! Rozbiehajte sa pomaly a skúšajte cestu vpred.

Prinajmenšom rovnako dôležité ako správne zrýchlenie je správne posúdenie správania sa pri brzdení. Často nie je brzda, ale proces brzdenia sa iniciuje uvoľnením páky, ktorou zrýchľujete.

Výsledkom je, že najväčší možný brzdný účinok dosiahnete pri náhlom uvoľnení páky. Ak chcete otestovať správanie sa elektrického skútra pri brzdení, najprv jazdite pomaly a postupne zvyšujte rýchlosť.

Pri rôznych rýchlostiach uvoľňujte páčku niekedy prudko, inokedy pomaly. Mali by ste si všimnúť jasné rozdiely. K testovaniu by ste však mali pristupovať opatrne a zvyšovať rýchlosť pomaly.

Okrem brzdenia a zrýchľovania je pri riadení elektrického skútra mimoriadne dôležitým aspektom aj riadenie. Musíte vedieť dobre odhadnúť vzdialenosti a vlastný elektrický skúter, aby ste sa v cestnej premávke nezrazili s inými vozidlami. Okrem toho sa správanie skútra v zákrutách líši od správania iných vozidiel.

Pri prejazde zákrutami musíte samostatne brzdiť, aby ste sa nevystavili riziku prevrátenia vozidla. Zvyčajne však nie je dôvod obávať sa, že sa váš skúter v ostrej zákrute prevráti. Napriek tomu by ste nemali riskovať a mali by ste sa oboznámiť s ovládaním vášho vozidla v zákrutách. Aby ste si dobre nacvičili riadenie. Je užitočné vytvoriť si cvičnú dráhu so zákrutami, napríklad pomocou plastových fliaš, ktoré položíte na zem a budete s nimi manévrovať.

Veríme, že budete s našimi produktami a službami v najvyššej miere spokojný!